Direktang benta ng pabrika ng mga Howo 6x4 fuel tanker truck, 25,000 litro ang ibinebenta

Ipinakilalasa: Bagong-bagong Howo 6×4 25,000L na Trak ng Tangke ng Panggatong

2. Tsasis at Powertrain: Maalamat na Pundasyon ng Mabigat na Gawain ng Howo

2.1 Howo 6×4 Malakas na Tsasis

• Pag-configure ng Drive: 6×4 (tatlong ehe, dual rear-wheel drive) na may 3800+1350mm wheelbase, na naghahatid ng superior na traksyon at kapasidad sa pagkarga. Ang dual rear drive ay nagbibigay ng malakas na performance kahit na puno ng 25,000L ng gasolina, madaling makayanan ang matarik na dalisdis ng bundok, maputik na mga kalsadang konstruksyon, at hindi pantay na lupain.

• Konstruksyon ng Frame: Mataas na tensile-strength na balangkas na bakal na may 8mm na kapal na mga longitudinal beam, pinatibay gamit ang mga cross member para sa pinakamataas na torsional rigidity. Ang balangkas ay ganap na ginagamot laban sa corrosion, na lumalaban sa kalawang at pagkapagod kahit sa mga kondisyon sa baybayin, mahalumigmig, o disyerto.

• SuspensyonMatibay na multi-leaf spring suspension (10 harap/12 likurang dahon) na may matibay na shock absorbers, na partikular na naka-tune para sa estabilidad ng tanker. Binabawasan nito ang panginginig ng boses at pinipigilan ang pinsala mula sa pagtagas ng gasolina habang nagmamaneho nang malayo.

• Sistema ng Pagpreno: Ganap na dual-circuit air brake system na may pamantayang ABS (Anti-Lock Braking System). Ang opsyonal na exhaust brake o hydraulic retarder ay nagbibigay ng karagdagang lakas ng paghinto para sa mahahabang pababa, na mahalaga para sa mga fully loaded fuel tanker.

• Mga GulongMga gulong na radial na gawa sa 12R22.5 na may matibay na mga sidewall, na nag-aalok ng mahusay na resistensya sa pagbutas at kapit sa basa o hindi sementadong kalsada.

2.2 Lakas at Transmisyon: Maaasahan, Matipid sa Panggatong na Pagganap

• MakinaPinapagana ng isang Weichai WP10/WP12 heavy-duty diesel engine, na makukuha sa 375HP, 400HP, o 430HP na mga variant. Ang mga makinang ito ay sikat sa kanilang tibay, mababang konsumo ng gasolina, at pagiging tugma sa mga low-grade na panggatong na karaniwan sa maraming umuusbong na merkado. Dahil ang peak torque ay umaabot sa 1600–1900 N·m, ang makina ay naghahatid ng malakas na low-end power para sa madaling pag-start at matatag na paglalayag sa highway.

• Mga Pamantayan sa EmisyonMay mga opsyon na Euro 3, Euro 5, o Euro 6 na magagamit upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-import para sa anumang bansa.

• Paghawa: 10/12-speed manual transmission (tatak ng Fast Gear), na nag-aalok ng tumpak na pagkontrol sa gear para sa iba't ibang kondisyon ng kalsada. Tinitiyak ng simpleng mekanikal na disenyo ang kaunting maintenance at mataas na reliability, kahit sa mga liblib na lugar na may limitadong access sa serbisyo.

2.3 Driver Cab: Komportableng Paghakot ng Panggatong sa Malayuan

• Maluwag na loob na may full-size na sleeper bed para sa magdamag na pahinga

• Air conditioning at heating para sa lahat ng klima

• Ergonomic adjustable na upuan ng drayber na may suporta sa lumbar

• Malinaw at madaling basahin na instrument panel

• Malaking windshield at malapad na anggulo ng salamin para sa pinakamataas na visibility

• Soundproofing upang mabawasan ang ingay ng makina at kalsada

3. 25,000L na Tangke ng Panggatong: Ginawa para sa Kaligtasan at Katatagan

• Materyal ng TangkeGinawa mula sa 5mm na kapal na Q235B carbon steel (opsyonal na 304 stainless steel para sa resistensya sa kalawang), na may 6mm na kapal na ulo ng tangke para sa dagdag na tibay.

• KonstruksyonGanap na awtomatikong submerged arc welding para sa mga seam na hindi tinatablan ng tagas, na sinusundan ng hydrostatic pressure testing sa 1.5x ng working pressure upang matiyak na walang tagas. Ang tangke ay sumasailalim sa mahigpit na airtight testing bago umalis sa pabrika.

• Disenyo sa PanloobMay mga multi-chamber anti-slosh baffle na nakapaloob sa tangke upang mabawasan ang paggalaw ng gasolina habang bumibilis, nagpreno, at lumiliko. Malaki ang naitutulong nito sa katatagan ng sasakyan at binabawasan ang panganib ng paggulong.

• Paggamot Laban sa KaagnasanAng loob ng tangke ay pinahiran ng food-grade epoxy paint upang maiwasan ang kontaminasyon at kalawang, tinitiyak na nananatiling malinis ang gasolina at tatagal ang tangke nang maraming taon.

• Mga Tampok sa Kaligtasan:

• Mga balbulang pampawi ng presyon at mga balbulang panghinga upang maiwasan ang labis na presyon mula sa mga pagbabago sa temperatura

• Mga balbulang pang-emerhensiyang pagsasara sa labasan ng tangke upang pigilan ang daloy ng gasolina kung sakaling magkaroon ng aksidente

• Mga sensor na anti-overfill upang maiwasan ang mga natapon habang naglo-load

• Mga takip ng manhole na maaaring i-lock na may mga anti-theft seal

• Mga static grounding reel para maalis ang naiipong static electricity

• Mga markang repleksyon na madaling makita at mga label ng panganib ng UN para sa kaligtasan sa araw/gabi

3.1 Sistema ng Pagkarga/Pagbaba

• Mataas na daloy ng gear pump (50–80 L/min) para sa mabilis na pagkarga/pagbaba ng karga

• Mga pipeline na matibay at may mga quick-connect fitting

• Opsyonal na digital flow meter (±0.5% na katumpakan) para sa tumpak na pagsukat ng gasolina

• Opsyonal na 10m na ​​maaaring iurong na hose reel para sa on-site na pag-refuel ng makinarya o mga fleet

• Multi-stage fuel filter para mapanatiling malinis ang gasolina

4. Mga Pangunahing Bentahe ng Howo 6×4 25,000L Tanker

4.1 Direktang Presyo at Kalidad ng Pabrika

4.2 Pinakamataas na Kahusayan na may Kapasidad na 25,000L

4.3 Walang Kapantay na Katatagan para sa Malupit na mga Kondisyon

4.4 Ganap na Pagsunod sa Kaligtasan at Regulasyon

4.5 Mababang Gastos sa Operasyon

5. Mga Opsyon sa Pagpapasadya (Sinusuportahan ng Pabrika)

• Materyal ng tangke: Carbon steel o stainless steel

• Uri ng drive: Kaliwang drive (LHD) o kanang drive (RHD)

• Pamantayan sa emisyon: Euro 3/5/6

• Paghawak ng gasolina: Magdagdag ng mga flow meter, hose reel, o mga dispenser ng pag-refuel

• Mga pagpapahusay sa kaligtasan: Mga rearview camera, pagsubaybay sa presyon ng gulong, o mga sistema ng pagsugpo sa sunog

• Panlabas: Pasadyang pintura, logo, o branding

• Sertipikasyon ng ADR para sa mga pamilihan sa Europa

6. Direktang Pagbebenta at Suporta sa Pabrika

• Kompetitibong presyo na walang mga nakatagong bayarin

• Mabilis na oras ng produksyon at paghahatid (15–30 araw para sa mga karaniwang configuration)

• Kumpletong dokumentasyon sa pag-export, kabilang ang mga ulat at sertipiko ng inspeksyon

• 1-taon/30,000km na warranty ng pabrika na sumasaklaw sa lahat ng pangunahing bahagi

• 24/7 na teknikal na suporta at serbisyo pagkatapos ng benta

• Pagtustos ng mga ekstrang piyesa at pag-access sa pandaigdigang network ng serbisyo

7. Mga Ideal na Aplikasyon

• Pamamahagi ng maramihang gasolina sa mga gasolinahan at depot

• Suplay ng gasolina sa lugar ng pagmimina para sa mabibigat na makinarya

• Pag-refuel sa proyekto ng konstruksyon sa lugar

• Transportasyon ng gasolina sa iba't ibang bansa

• Mga operasyon sa paglalagay ng gasolina sa fleet para sa malalaking kumpanya ng trak Upang mas matiyak ang kaligtasan ng iyong mga produkto, magbibigay kami ng propesyonal, environment-friendly, maginhawa, at mahusay na serbisyo sa pag-iimpake.

Ang harapang pahilig na tanawin ng trak ng tangke ng langis ng Howo:

Ang kaliwang anterior pahilig na tanawin ng Howo trak ng tangke ng langis:

Ang kaliwang tanawin ng trak ng tangke ng langis:

Ang kaliwang anterior oblique ng trak ng tangke ng langis: