Matibay at Maaasahan:Gawa sa FAW J6L dangerous goods chassis, pinapagana nito ang baku-bakong kalsada, matataas na temperatura, at alikabok sa Africa gamit ang isang 240HP engine. Ang kumpletong mga tampok sa kaligtasan—emergency cut-off valve, anti-overflow device, fire extinguisher, at static belt—ay nagsisiguro ng ligtas na transportasyon ng langis.
Modelo ng tsasis: FAW J6L 4×2 na nakalaang tsasis para sa mga mapanganib na kalakal;Kabuuang timbang: 18,000 kg
Makina: Emisyon ng CA6DH1 Euro VI;240 HP, 6.6L na displacement. Ang mataas na torque ay umaangkop sa matarik na dalisdis at baku-bakong kalsada sa Africa.
Transmisyon: Mabilis na 8-speed manual gearbox, maayos na pag-shift na may malakas na lakas sa pag-akyat sa ilalim ng mabibigat na karga.
Limitado ang bilis: Limitado sa79 kilometro kada oraspara sa mga mapanganib na produkto, ganap na sumusunod sa batas at mas ligtas.
Dami ng tangke:12 metro kubiko (12,000 L); na-rate na karga ng diesel na humigit-kumulang 10 tonelada.
Materyal ng tangke: Carbon steel o magaan na aluminum alloy, anti-corrosion at wear-resistant.
Istruktura: Disenyo ng maraming kompartimento na may mga anti-wave baffle upang mabawasan ang pag-alog ng likido para sa matatag na pagmamaneho.
Mga kagamitang pangkaligtasan: Pamantayang manhole ng Europa, balbulang pang-emerhensiya sa ilalim, alarma laban sa pag-apaw at sistema ng pagbawi ng singaw ng langis.
Sistema ng preno: ABS + air brake, sensitibong pagpepreno sa mga kumplikadong kalsada.
Proteksyon sa kaligtasan: Flame arrester, static grounding strap at kumpletong set ng mga pamatay-sunog.
Kaligtasang pantulong: Pagsubaybay sa presyon ng gulong at babala sa blind spot kapag lumiko pakanan.
Opsyonal na pagkakabit: Onboard fuel dispenser + 15-meter hose reel para sa mobile refueling.
Kabin: Upuang nakabitin at air conditioning para sa kaginhawahan sa malayuan.
Pagkatapos-benta: Kumpletong network ng suplay ng mga ekstrang piyesa sa Africa, madaling pagpapanatili at mababang gastos sa pagpapatakbo.
Ang harapang tanaw ng trak ng langis ng FAW:
Ang kaliwang anterior pahilig na tanawin ng trak ng langis ng FAW:
Ang tamang tanawin ng trak ng langis ng FAW:
Ang likurang tanaw ng 4×2 FAW na trak ng langis:
Ang detalye ng 4×2 FAW oil truck:
4×2 Trak ng Langis ng Pangunahing Konpigurasyon | ||
| Trak ng Tangke ng Langis ng FAW | ||
| mga ltem | Mga Paglalarawan | Mga Espesipikasyon at Uri |
| Mga parameter ng sasakyan | Tatak/Modelo ng Sasakyan | FAW |
| Tatak/Modelo ng tsasis | FAW | |
| Kubin | VH-patag na ulo, iisang hilera | |
| Mga taong nasa taksi | 3,2 | |
| Uri ng Drive | 4×2 | |
| Pangkalahatang Dimensyon (L*W*H) | 8465*2500*3100(mm) | |
| Kabuuang timbang | 18000(Kg) | |
| Wheelbase | 3765 | |
| Suspensyon sa harap/bihirang posisyon | 1430/2335(mm) | |
| Pinakamataas na bilis | 80(km/oras) | |
| Makina | Tatak/Modelo | CA6DH1-24E61 |
| Kapangyarihan | 177(KW) | |
| Lakas-kabayo | 240(HP) | |
| Paglipat | 6.6(L) | |
| Uri ng gasolina | Diesel | |
| Pamantayan sa emisyon | Euro 3 | |
| Uri/numero ng gulong | ANG KANILANG | 11.00R20/6 na piraso |
Profile ng Kumpanya
Ang Haigong (Hubei) Import and Export Co., Ltd. ay malalim na nakaugat sa Suizhou, ang kabisera ng mga Special Purpose Vehicle sa Tsina. Nakatuon kami sa sektor ng kalakalang panlabas ng mga komersyal na trak ng Tsina, na may pangunahing misyon na bigyang kapangyarihan ang mga negosyong may kaugnayan sa komersyal na trak na palawakin sa ibang bansa at bumuo ng tulay sa negosyo para sa mga komersyal na trak sa pagitan ng Tsina at ng pandaigdigang merkado sa pamamagitan ng paggamit ng kumpletong sumusuportang industriyal na kadena ng mga special purpose vehicle sa Suizhou. Batay sa mga taon ng malalim na karanasan sa industriya at akumulasyon ng mapagkukunan, ang kumpanya ay nagtatag ng isang sari-sari at mature na sistema ng negosyo, tumpak na natutugunan ang mga pangangailangan ng merkado, at nagbibigay sa mga customer ng mga solusyon sa incubation ng tatak para sa mga pag-export ng trak ng Tsina. Tinitiyak namin na ang bawat negosyante ay hindi lamang nagbebenta ng mga produkto kundi naghahatid din ng malakas na kompetisyon sa merkado.
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento
