Trak ng Tangke ng Langis na Sino Howo 6x4: 

1. Pilosopiya ng Inhinyeriya at Disenyo: Ginawa para sa Malupit na Kapaligiran

• Integridad ng IstrukturaAng sasakyan ay ginawa upang mapaglabanan ang matitinding kondisyon ng pagpapatakbo, mula sa magaspang na mga kalsada sa kanayunan at mga daanan sa bundok hanggang sa mga ruta ng mahahabang highway, habang pinapanatili ang zero-leakage performance para sa mga nasusunog at pabagu-bagong kargamento.

• Disenyo na Nakasentro sa KaligtasanAng bawat bahagi ay dinisenyo upang mabawasan ang mga panganib na nauugnay sa pagdadala ng mga materyales na sumasabog, mula sa pag-iipon ng static na kuryente hanggang sa mga aksidente sa paggulong at labis na presyon.

• Kahusayan sa OperasyonBinabalanse ng trak ang kapasidad ng kargamento, ekonomiya ng gasolina, at aksesibilidad sa pagpapanatili upang mabawasan ang kabuuang gastos ng pagmamay-ari (TCO) para sa mga operator ng fleet.

• Pagsunod sa RegulasyonAng buong sasakyan, mula sa tsasis hanggang sa katawan ng tanker, ay nakakatugon sa mahigpit na internasyonal na pamantayan para sa transportasyon ng mga mapanganib na produkto, kabilang ang ADR (European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road), GB 18564 (pambansang pamantayan ng Tsina para sa mga trak ng tangke), at mga lokal na regulasyon na partikular sa merkado.

Ang 20 Cubic Meter Tanker Body: Precision Engineering para sa Ligtas na Paghahatid ng Likido

Disenyo at Materyales ng Katawan ng Tanker

• Kabuuang Kapasidad: 20 metro kubiko (20,000 litro), na-optimize para sa mga aplikasyon sa transportasyon ng gasolina.

• Mga Pagpipilian sa Materyal:

• Carbon Steel (Q235 o Q345 na bakal na may mataas na lakas): 5-6mm ang kapal, sulit sa gastos, matibay, at malawakang ginagamit para sa transportasyon ng diesel at mabibigat na langis.

• Aluminum Alloy (5083 aluminum na pang-marino)Magaan (binabawasan ang bigat sa kalsada nang hanggang 30%), lumalaban sa kalawang, mainam para sa gasolina at panggatong sa abyasyon, at sumusunod sa mga pamantayan ng ADR para sa mga mapanganib na produkto.

• Disenyo ng Istruktura:

• Konstruksyon na may maraming kompartimento (2 hanggang 5 kompartimento opsyonal) upang sabay-sabay na maghatid ng iba't ibang uri ng gasolina, na pumipigil sa kontaminasyon sa iba't ibang bahagi.

• May kasamang mga anti-wave baffle sa loob ng bawat kompartamento upang mabawasan ang pagtagas ng likido habang bumibilis, nagpreno, at nagkukuryente, na nagpapabuti sa estabilidad ng sasakyan at binabawasan ang stress sa katawan ng tangke.

• Teknolohiya ng precision welding (automatic argon arc welding) na may ganap na penetration welds, na sinusundan ng 100% pressure testing (hydrostatic at pneumatic leak tests) upang matiyak na walang tagas.

• Paggamot sa Ibabaw: Nilagyan ng sandblast at pinahiran ng anti-corrosion primer at topcoat, lumalaban sa weathering, kalawang, at atake ng kemikal. Ang iconic na orange safety stripe sa katawan ng tangke ay nagpapahusay sa visibility at nagmamarka dito bilang isang mapanganib na sasakyan para sa mga kalakal.

Mga Sistema at Kagamitan ng Core Tanker

1. Sistema ng Pagkarga/Pagbaba

• Mataas na kahusayan na self-priming gear pump o centrifugal pump, na pinapagana ng chassis PTO. Kayang gawin ng bomba ang parehong pump-in (loading) at pump-out (unloading) functions, na may flow rate na 300-600 litro kada minuto depende sa modelo ng bomba.

• Opsyonal na flow meter (mekanikal o elektroniko) para sa tumpak na pagsukat ng paghahatid ng gasolina, na may zero-reset function para sa pagsubaybay sa imbentaryo.

• 6-metrong reinforced na hose na goma o hindi kinakalawang na asero na may mga quick-connect coupling, kasama ang isang fuel dispensing nozzle para sa kontroladong pagdiskarga.

2. Mga Sistema ng Kaligtasan (Mahalaga para sa Mapanganib na Kargamento)

• Balbula ng Pang-emerhensiyang Pagsasara (Balva sa Ilalim ng Dagat): Naka-install sa ilalim ng tangke, awtomatikong nagsasara sakaling gumulong o mapunit ang hose upang maiwasan ang mapaminsalang pagtagas ng gasolina.

• Sistema ng Pag-iwas sa Labis na PagpunoNilagyan ng anti-overfill probe at alarma upang ihinto ang pagkarga kapag ang tangke ay umabot sa buong kapasidad, inaalis ang panganib ng pagkatapon.

• Kontrol ng Estatikong ElektrisidadStatic grounding reel na may 5-metrong kable para ilabas ang static na naipon, kasama ang conductive paint sa katawan ng tangke para maiwasan ang pagkislap.

• Pagbawas ng Presyon at BentilasyonAng bawat kompartamento ng tangke ay may balbulang pampahinga (balbula na pampawi ng presyon/vacuum) upang pangasiwaan ang panloob na presyon, na pumipigil sa deformasyon ng tangke dahil sa mga pagbabago sa temperatura.

• Kagamitan sa Kaligtasan sa SunogDalawang 8kg na dry powder fire extinguisher na nakakabit sa chassis, kasama ang isang fire-retardant engine cover at exhaust spark arrester.

• Visibility at BabalaMga high-visibility reflective strip, mga babala sa mapanganib na mga produkto, at mga LED marker light upang matugunan ang mga regulasyon sa kaligtasan sa kalsada.

3. Mga Tampok ng Pag-access at Operasyon

• Mga takip ng manhole na gawa sa hindi kinakalawang na asero na may mga mekanismo ng pagla-lock para sa madaling inspeksyon at pagpapanatili.

• Hagdan para sa kaligtasan at platapormang hindi madulas sa ibabaw ng tangke, na may mga handrail para sa kaligtasan ng operator habang nagkakarga/nagbaba ng karga.

• Mga toolbox at mga kompartamento ng imbakan na nakakabit sa tsasis para sa pagdadala ng mga kagamitan sa pagpapanatili, mga ekstrang bahagi, at kagamitan sa kaligtasan.

1. Mataas na Kahusayan

2. Superior na Kaligtasan

3. Mahusay at Nako-customize

4. Mababang Gastos sa Pagpapanatili

5. Mga Senaryo ng Aplikasyon

• Logistika ng produktong petrolyo (paghahatid ng gasolina sa gasolinahan, transportasyon ng krudong langis sa oilfield)

• Mga istasyon ng paggatong na mobile (mga lugar ng konstruksyon, paliparan, mga lugar ng pagmimina)

• Paghahatid ng mga kinakaing unti-unting likido (mga pampadulas, alkitran ng karbon) at mga hindi nakalalasong likido (langis na nakakain, na may pagbabago sa tangke na pang-pagkain)

Mga Tampok na Produkto: Ang tangke ay gawa sa Q235 steel, na may 5mm na kapal na takip sa dulo, 5mm na kapal na katawan ng tangke, at 3mm na kapal na baffle. Nagtatampok ito ng inlet/outlet pump system, apat na European standard tank openings, apat na bottom valves, isang digital flow meter (na may US gallon printing function at English receipt printing), isang fuel nozzle, isang 25-meter reel hose, isang top grab handle, isang non-slip walkway, dalawang fire extinguisher, isang combination switch, isang toolbox, at isang dipstick. Kabilang sa mga pagbabago ang dalawang hazard lights sa bubong ng cab, mga side lights na may protective covers, pinahusay na rear protection, at isang drain port. Ang buong sasakyan ay sumasailalim sa high-end anti-corrosion waxing treatment, may kasamang kumpletong set ng mga spare parts, at may kasamang customized product manual. Lahat ng sasakyan ay may customized at walang markang disenyo at pininturahan ng solidong kulay.