Panimula ng Produkto
Kami ay pabrika ng lahat ng terrain fire truck, fire engine, fire fighting truck. Maaari kaming mag-supply ng iba't ibang uri ng fire truck, fire engine, fire fighting truck, tulad ng water tender fire truck, fire engine, fire fighting truck, foam tender fire truck, fire engine, fire fighting truck, dry power tender fire truck, fire engine, fire fighting truck. Magagamit ang mga ito sa iba't ibang kondisyon ng pagliligtas sa sunog.
Hindi lamang ang aking fire truck, ang makina ng bumbero ay may magandang kalidad, ngunit pati na rin ang murang presyo at mahabang panahon na warranty. Mayroon kaming isang taong warranty para sa lahat ng aking trak ng bumbero, makina ng bumbero. Sa panahon ng warranty nagpapadala kami ng libreng ekstrang bahagi para sa
trak ng bumbero, makina ng bumbero. Wala nang warranty, naniningil lang kami ng gastos para sa aking trak ng bumbero, makina ng bumbero. Ngunit nagbibigay kami ng panghabambuhay na teknikal na suporta para sa aking trak ng bumbero, makina ng bumbero.
Power System: Aking all terrain fire truck，fire engine，fire fighting truck Karaniwang nilagyan ng high-performance engine, maaari itong magbigay ng malakas na power output para matugunan ang mga pangangailangan sa pagmamaneho sa mga kumplikadong terrain. Halimbawa, ang ilan sa aking all terrain fire truck，fire engine，fire fighting truck ay maaaring nilagyan ng malalaking displacement diesel engine, na may mataas na torque at power, na tinitiyak na ang fire truck，fire engine，fire fighting truck ay maaaring mapanatili ang mahusay na performance ng kuryente kapag umaakyat sa mga dalisdis, binabagtas ang maputik na kalsada.
All Terrain Drive System: Maaari nitong ayusin ang power distribution sa apat na gulong nang real-time ayon sa iba't ibang kondisyon ng kalsada, pagpapabuti ng fire truck, fire engine, fire fighting truck passability at off-road na kakayahan.
Off-road Performance: all terrain fire truck，fire engine，fire fighting truck Nilagyan ng mataas na lakas na sistema ng suspensyon at malaki ang sukat na off-road gulong, ito ay may mataas na ground clearance at maaaring umangkop sa iba't ibang malupit na kondisyon ng kalsada. Ang anggulo ng paglapit ng sasakyan, anggulo ng pag-alis ng aking all terrain na trak ng bumbero, makina ng bumbero, ang trak na panlaban sa sunog ay maingat ding idinisenyo, na ginagawang mas madali ang pagtawid sa mga hadlang. Kami ang pinagmulan ng pabrika ng trak ng bumbero, makina ng bumbero, trak na panlaban sa sunog. Mayroon kaming kakayahang magbigay ng iba't ibang uri ng trak ng bumbero, makina ng bumbero na may iba't ibang tatak. Kung kailangan mo ng anumang trak ng bumbero sa lahat ng lupain, makina ng bumbero, mga trak na panlaban sa sunog, malayang makipag-ugnayan sa amin! Mayroon kaming mayamang karanasan sa trak ng bumbero, makinang bumbero, produksyon ng trak na panlaban sa sunog. Ang aking fire truck, fire engine, fire fighting truck ay malawakang ginagamit sa buong mundo.
| Pangunahing Configuration | |||
| TRI-RING 4X4 Forest fire truck | |||
| Pangalan ng sasakyan | Forest fire truck | Modelo ng sasakyan | CLW5150GXFPM60/ST |
| Modelo ng chassis | STQ2181L07Y2E6 | Wheelbase | 3800mm |
| makina | YCS04200-68 Yuchai | Uri ng drive | 4×4 all-wheel drive |
| Kapasidad (tubig) | 4400Kg | Foam | 1900Kg |
| Mga pamantayan sa paglabas | GB3847-2005, GB17691-2018 Pambansang VI | ||
| Ang Cab | Istraktura: Flat-head, double-row na upuan, four-door passenger cab. 3 tao sa harap na hanay at 3 tao sa likod na hanay. | ||
| Naka-install ang guardrail at handrail sa harap ng upuan. Mabilis na dinadala ng mga bumbero ang mga air respirator sa kanilang mga likod patungo sa paglaban sa sunog at pagsagip, at mabilis na nakikibahagi sa mga operasyong paglaban sa sunog at pagsagip pagkatapos makarating sa pinangyarihan ng sunog. Mag-install ng hydraulic flip mechanism na umaangkop sa tipping. Bilang karagdagan sa orihinal na kagamitan ng sasakyan, naka-install ang power take-off control switch, 100W siren, warning light switch, atbp. Panlabas ng taksi: Ang isang mahabang hilera ng mga ilaw ng babala ay naka-install sa harap ng tuktok ng taksi | |||
| tangke | Istraktura: Ang frame ay hinangin, at ang mga longitudinal at transverse na anti-sway plate ay nakalagay sa loob ng katawan ng tangke upang mabawasan ang epekto ng tubig sa tangke sa katawan ng tangke habang nagmamaneho ng sasakyan; ang mga panel ng dingding sa harap at likuran ng katawan ng tangke ay nakatiklop na may trapezoidal folding ribs upang bigyan ang katawan ng tangke ng sapat na lakas at tigas. | ||
| Ang isang mabilis na pagbubukas ng manhole ay naka-install sa tuktok ng tangke upang mapadali ang pagpasok at paglabas ng mga tauhan ng pagpapanatili. Ang isang aparato at filter ay naka-install sa loob ng tangke upang maiwasan ang pump ng tubig mula sa pagsuso ng tubig upang bumuo ng isang puyo ng tubig at sa gayon ay makakaapekto sa rate ng daloy. | |||
| Ang tangke ay nilagyan ng hindi kinakalawang na asero na float-type na liquid level indicator, na maaaring magpakita ng kapasidad ng fire extinguishing agent sa tangke sa pamamagitan ng liquid level gauge sa dashboard; ang ilalim ng tangke ay binibigyan ng drain outlet na may ball valve. | |||
| Ang katawan ng tangke ay nilagyan ng dalawang 76mm overflow pipe at isang 76mm injection port sa bawat gilid ng kotse upang mapadali ang supply ng tubig at likidong muling pagpuno para sa iba pang mga sasakyan. | |||
| Kagamitan: 2 manhole na may quick-release at locking device. 2 mga tagapagpahiwatig ng antas. 2 drain port na may stainless steel ball valves. 2 pasukan ng tubig (isa sa bawat panig) | |||
| Proseso: Ang welding ay dapat na matatag at maaasahan, at ang mga depekto tulad ng mga slag inclusions at cold welds ay dapat alisin at linisin; pagkatapos ng hinang, ang katawan ng tangke ay dapat sumailalim sa isang 24 na oras na hydrostatic pressure test upang matiyak na walang pagtagas. | |||
| Sistema ng pipeline | Tubig suction pipeline: Ang water pump ay nilagyan ng Φ125mm water inlet, na maaaring sumipsip ng tubig mula sa mga natural na pinagmumulan ng tubig, mga likidong tangke, at mga tangke ng imbakan ng tubig sa apoy. Ang isang conversion reducer ay maaari ding idagdag upang kumonekta sa mga fire hydrant upang sumipsip ng tubig at magbigay ng tubig. Ang tubo ng pagsipsip ng tubig ay inilalagay sa bubong. 1 water inlet na may Φ125mm butterfly valve ay ginagamit para kumonekta sa water tank. | ||
| Tubig outlet pipeline: Isang Φ89mm water outlet fire monitor pipeline at control valve ay naka-install sa bubong, gamit ang flexible joints; isang Φ80mm manual ball valve-controlled na saksakan ng tubig ay naka-install sa bawat gilid ng pump room. | |||
| Pipeline ng pagpuno ng tubig: Ang isang Φ65mm water pump ay naka-install sa pump room upang punan ang tubig sa tangke sa pamamagitan ng pipeline at control valve; mayroong Φ65mm na tubo ng pagpuno ng tubig sa bawat gilid ng karwahe, na maaaring magamit upang punan ang tubig sa tangke at nilagyan ng blind cover. | |||
| Natirang pipeline ng tubig: Upang maprotektahan ang water pump at ang bawat ball valve, isang natitirang water pipeline ang inilalagay sa pipeline at nilagyan ng ball valve ayon sa pagkakabanggit. | |||
| Cooling water pipeline: Upang paganahin ang power take-off na makayanan ang iba't ibang kumplikadong sitwasyon sa panahon ng operasyon, nilagyan ito ng cooling water pipeline at control valve na konektado sa inlet at outlet water pipelines. | |||
| Sistema ng kuryente | 1. Ang tuktok ng taksi ay nilagyan ng mahabang hanay ng mga mararangyang pulang ilaw ng babala. | ||
| 2. Ang kapangyarihan ng alarma ay 100W; | |||
| 3. Upang matiyak ang ligtas na paggamit, ang buong circuit ng sasakyan ay gawa sa isang integral na wiring harness, at ang mga hindi tinatagusan ng tubig na plug ay ginagamit sa mga koneksyon upang matiyak ang kaligtasan ng circuit habang ginagamit. | |||
| 4. Ang bubong ng sasakyan ay nilagyan ng fire scene lighting lamp; Ang mga safety sign na ilaw ay naka-install sa ibabang bahagi ng sasakyan, at ang mga reflective sign ay nakakabit sa katawan at buntot ayon sa mga pamantayan. | |||
| 5. Ang lahat ng mga kahon ng kagamitan ay nilagyan ng LED lighting para sa maginhawang pag-iilaw sa panahon ng mga operasyon sa gabi. | |||
| 6. Ang sasakyan ay nilagyan ng tatlong kumikislap na ilaw sa itaas ng bawat panig, mga ilaw sa pagmamarka ng kaligtasan at mga side reflector (pinagsama) na naka-install sa ibaba, mga clearance light sa harap at likuran, isang turn signal sa bawat panig, at ilaw sa silid ng pasahero, equipment box, at pump room. | |||
| 7. Ang mga sirena, mga ilaw ng babala, mga ilaw ng strobe at mga circuit ay mga independiyenteng karagdagang mga circuit, at ang mga controller ay naka-install sa taksi. | |||
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento
