Panimula ng Produkto:
Ang Dayun 4X2 170(HP) 5980×2350×2530(mm) 5 Tons Unloading Garbage Truck ay isang high-performance na Dayun garbage truck na idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng modernong pamamahala ng basura. Bilang isang versatile na 4x2 garbage truck, ito ay inhinyero upang mahawakan ang mahusay na koleksyon at pagbabawas ng basura, na ginagawa itong isang perpektong solusyon para sa munisipal na sanitasyon, ang Dayun garbage truck na ito ay naghahatid ng pambihirang kapangyarihan at kahusayan, na tinitiyak ang maayos at maaasahang pagganap kahit na sa mga kapaligiran sa lunsod.
Pinagsasama ng Dayun 4X2 ang pagbabago at pagiging praktikal. Ang 4x2 garbage truck configuration nito ay nagbibigay ng mahusay na stability at maneuverability, habang pinapasimple ng hydraulic unloading system ang pagtatapon ng basura at binabawasan ang oras ng pagpapatakbo. Nagtatampok ang Dayun garbage truck na ito ng matibay na chassis at 5-toneladang load capacity, na ginagawa itong mapagkakatiwalaang pagpipilian para sa mga negosyong naghahanap ng mahusay na 4x2 garbage truck solution. Para man sa mga residential neighborhood o abalang lansangan ng lungsod, tinitiyak ng Dayun garbage truck na ito ang ligtas at mahusay na paghawak ng basura.
Ginawa ni Dayun, isang nangunguna sa industriya ng sasakyan, ang 4x2 garbage truck na ito ay nakikinabang mula sa mga makabagong pasilidad sa produksyon at mahigpit na kontrol sa kalidad. Ang ergonomic na disenyo ng cabin at user-friendly na mga kontrol nito ay nagpapahusay sa ginhawa ng operator, na tinitiyak ang mahabang oras ng mahusay na operasyon.
Ang Dayun 4X2 ay nakakuha ng makabuluhang traksyon sa mga pandaigdigang merkado, na may mataas na dami ng mga benta na nagpapakita ng pagiging maaasahan at pagiging epektibo sa gastos. Bilang isang pinagkakatiwalaang pangalan sa mga solusyon sa Dayun garbage truck, ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon, kabilang ang kalinisan ng lungsod at komersyal na koleksyon ng basura.
Ang pagbabawas ng sariling bigat ng Dayun garbage truck，4x2 garbage truck，pagbaba ng basura sa trak at pagpapabuti ng kanilang load utilization rate ay magpapababa sa mga gastos sa pagpapatakbo ng sasakyan. Dahil sa kumplikadong istraktura ng pag-install at malaking bigat ng Dayun garbage truck，4x2 garbage truck，naglalabas ng garbage truck, dapat unahin ng disenyo ng chassis ang mga domestic na gawa na chassis na may mataas na teknikal na nilalaman, mahusay na pagganap ng kapangyarihan, magaan ang timbang sa sarili, at mataas na cost-effectiveness. Ang mga materyales na may mataas na lakas ay dapat gamitin upang mabawasan ang bigat ng sarili ng sasakyan; Ang mga pantulong na bahagi tulad ng mga mudguard, mga pandekorasyon na bahagi, at mga takip na plato ay maaaring gawin ng mga bahaging hinulma ng iniksyon na may mas mababang density, at ang mga pinagsama-samang bahagi na may mas mataas na antas ng pagsasama ay maaaring gamitin upang bawasan ang trabaho sa espasyo at timbang sa sarili, habang pinapabuti din ang pagganap ng hydraulic system.
Sa panahon ng operasyon ng Dayun garbage truck，4x2 garbage truck，nagbabawas ng basura trak, ang kalagayan ng pagkarga ng basura ay isang alalahanin para sa tagapamahala, kabilang ang mga pagbabago sa karga ng trak at kung ang basura sa basurahan ay napuno. Sa pangkalahatan, mahirap subaybayan. Sa pamamagitan ng pag-load sa sistema ng pagsubaybay sa basura, posibleng matukoy ang mga pagbabago sa karga ng sasakyan at kung puno ang basura anumang oras at kahit saan, na nagbibigay ng sanggunian para sa mga driver at manager ng trak ng basura. Ito ba ay kapaki-pakinabang para sa pagpapabuti ng siyentipiko at ligtas na operasyon ng mga trak ng basura? Kasabay nito, maaari ding bawasan ng 4x2 garbage truck ang workload ng mga tauhan at pagbutihin ang kahusayan sa trabaho. Ang ilang mga modelo ng domestic car ay nag-install ng system na ito.
Ang 4x2 garbage truck na nilagyan ng ganap na awtomatikong control bucket flipping mechanism ay isang bagong direksyon para sa pagbuo ng mga compressed garbage truck. Ang mga maunlad na bansa, lalo na sa Kanlurang Europa at Estados Unidos, ay nilagyan ng mga advanced na mekanismo ng tipping para sa 4x2 garbage truck, na madaling makamit ang awtomatikong pag-agaw, pag-aangat, at pagbabawas ng malalaki at maliliit na basurahan sa iba't ibang posisyon. Maraming mga lungsod sa ating bansa ang nagpatibay ng pangongolekta ng basura ng balde, ngunit hindi mataas ang antas at flexibility ng teknolohiya ng bucket flipping na nilagyan ng mga trak ng basura.
Kaliwatanaw nitong Dayun 4×2 5 Tons Unloading Garbage Truck
kaliwang likuran pahilig na pagtingin dito Pagkatapos 4×2 5 Tons Pagbabawas ng Trak ng Basura
likuran pananaw dito Pagkatapos 4×2 5 Tons Pagbabawas ng Trak ng Basura
Tama pananaw dito Pagkatapos 4×2 5 Tons Pagbabawas ng Trak ng Basura
| Pangunahing Configuration | ||
| Dayun 4x2 unloading garbage truck | ||
| ltems | Mga paglalarawan | Mga pagtutukoy at Mga uri |
| Mga parameter ng sasakyan | Brand/Modelo ng sasakyan | Pagkatapos |
| Brand/Modelo ng chassis | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Photo N...etc | |
| Cabin | VH-flat head, single row | |
| Mga tao sa cab | 2 | |
| Uri ng Drive | 4×2 | |
| Mga Pangkalahatang Dimensyon (L*W*H) | 5980,5730,5760,5830×2350,2100×2530,2190(mm) | |
| Kabuuang timbang | 11200(Kg) | |
| wheelbase | 3550(mm) | |
| Max bilis | 90(km/h) | |
| makina | Brand/Modelo | D30TCIF1 |
| kapangyarihan | 125(Kw) | |
| Lakas ng kabayo | 170(HP) | |
| Pag-alis | 3.0(L) | |
| Uri ng gasolina | Diesel | |
| Pamantayan sa paglabas | Euro II, III, IV, V, VI | |
| Mga ehe | Naglo-load ng front axle | 4T |
| Naglo-load ng rear axle | 7.2T | |
| Tiretype/numero | 8.25R16/6 na mga PCS | |
| Preno | Airbrake | |
| Kulay | Kahilingan ng mga customer | |
| Configuration sa itaas na katawan | Dami | 2 kubiko |
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento
