1
Trak ng Tanker ng Langis na Ipinagbibili |4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis | Tangke ng Langis na May Malaking Kapasidad para sa mga Service Truck | Mga Pangunahing Parameter ng Carbon Steel Oil Tanker
| Pangunahin Konpigurasyon | ||
| DONGFENG 4x2 magaan na trak ng tangker | ||
| mga ltem | Mga Paglalarawan | Mga Espesipikasyon at Uri |
| Mga parameter ng sasakyan | Tatak/Modelo ng Sasakyan | DONGFENG |
| Tatak/Modelo ng tsasis | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Photo N...etc | |
| Kubin | VH-patag na ulo, iisang hilera | |
| Mga taong nasa taksi | 2 | |
| Uri ng Drive | 4×2 | |
| Pangkalahatang Dimensyon (L*W*H) | 6950×2320,2250,2200×2850,2750(mm) | |
| Kabuuang timbang | 11950(Kg) | |
| wheelbase | 3800,3950,4050,4400(mm) | |
| Suspensyon sa harap/bihirang posisyon | 1130/2020,1230/1920(mm) | |
| Anggulo ng Papalapit/Pag-alis | 24.5/12() | |
| Pinakamataas na bilis | 80(km/oras) | |
| Makina | Tatak/Modelo | YCS04190-68 |
| Kapangyarihan | 140(Kw) | |
| Lakas-kabayo | 190(HP) | |
| Paglipat | 4.2(L) | |
| Uri ng gasolina | Diesel | |
| Pamantayan sa emisyon | Euro 3 | |
| Mga Ehe | Pagkarga ng ehe sa harap | 4.5T |
| Pagkarga ng ehe sa likuran | 7.6T | |
| Uri/numero ng gulong | 245/70R19.5 16PR/6 na piraso | |
| Preno | Preno ng hangin | |
| Kulay | Kahilingan ng mga Kustomer | |
Mga Bentahe sa Pagmamaneho ng trak ng tangke ng langis | Trak ng Tangke ng LangisatAng 4×2 rear-wheel drive configuration ang pinakamainam na uri ng drive para sa maigsing distansyang transportasyon ng likido. Kung ikukumpara sa mga modelong 6×2/6×4, nagtatampok ito ng mas magaan na katawan, mas mababang konsumo ng gasolina at mas mababang gastos sa pagpapanatili, na lubos na nakakatugon sa mga pangunahing pangangailangan sa operasyon ng mga trak ng tangke ng langis kabilang ang urban distribution, industrial park transshipment at maigsing distansyang suburban allocation. Mayroon din itong maliit na turning radius, kaya angkop ito para sa makikipot na operating site tulad ng mga gasolinahan at bodega. |
trak ng tangke ng langis Mga Kalamangan ng Tsasis | Trak ng Tangke ng LangisatDalawang bersyon na may karga ang eksaktong tugma sa katawan ng tangke na 10 cbm: Magaan na bersyon (Kabuuang timbang: 11,950 kg) : Ehe sa harap 4.5T + Ehe sa likuran 7.6T, wheelbase 3,800-4,400 mm. Ito ay angkop para sa magaan na distribusyon ng 10 cbm na katawan ng tangke (hal., transportasyon ng gasolina/langis na nakakain sa maigsing distansya sa mga urban na lugar), na nagtatampok ng siksik na katawan (kabuuang haba na 6,950 mm) at flexible na pagpipiloto. Malakas na bersyon (Kabuuang timbang: 18,000 kg) : Ehe sa harap 6.5T + Ehe sa likuran 11.5T, wheelbase 4,700-5,800 mm. Dahil sa pinatibay na kapasidad ng pagkarga ng ehe sa likuran, ito ay iniakma sa mga kondisyon ng pagtatrabaho na may mabigat na tungkulin na 10 cbm na katawan ng tangke (hal., transportasyon ng mga likidong may mataas na densidad tulad ng mabibigat na langis at alkitran ng karbon). Binabalanse nito ang bigat ng tangke at kapasidad ng kargamento para sa mas mataas na kahusayan sa transportasyon. |
| Ginustong Konfigurasyon ng Makina | Ang dalawang modelo ng Oil Tanker Truck ay nilagyan ng dalawang klasikong diesel engine: Yuchai YCS04190-68 para sa light-duty na bersyon at Dongfeng Cummins B6.2NS6B210 para sa heavy-duty na bersyon. Bersyong magaan (Yuchai YCS04190-68): 190HP / 140Kw, na may maliit na 4.2L na displacement na naghahatid ng mataas na horsepower sa isang compact na laki at nagtatampok ng mababang konsumo ng gasolina (5%-8% na mas mababa kaysa sa mga modelong may parehong displacement bawat 100km). Ito ay mainam para sa mga senaryo ng distribusyon ng uan na may madalas na pag-start at paghinto. Bersyong heavy-duty (Cummins B6.2NS6B210): 210rbHP / 154Kw, 6.2L displacement, na may pinahusay na power output. Nagbibigay ito ng sapat na lakas para sa pag-akyat at pagsisimula ng mabibigat na karga kahit na may 11.5T rear axle load, ginagawa itong angkop para sa maburol na suburban na kalsada at sa transportasyon ng mga high-density na likido, na tinitiyak ang pare-parehong power output habang patuloy na ginagamit. Parehong makina ay nakakatugon.sa pamantayan ng emisyon ng Euro 3. |
| Mga Kalamangan sa Kaligtasan ng Istruktura | Ang trak ng tangke ng langis ay dinisenyo batay sa 10 cbm na katawan ng tangke, na may VH flat-head single-row cab na sertipikado para sa maximum na 2 sakay. Magaan na bersyon: Kabuuang haba 6950mm, lapad 2200-2320mm, taas 2750-2850mm. Tinitiyak ng compact na katawan nito ang mababang pangkalahatang center of gravity pagkatapos ng pagbabago sa tangke, na binabawasan ang mga panganib ng rollover at ginagawa itong mainam para sa mga operasyon sa makikipot na kalsada sa lungsod. Malakas na bersyon: Kabuuang haba 8420mm, lapad 2500mm, taas 3200mm. Ang mga sukat ng katawan nito ay perpektong tumutugma sa 10 cbm na katawan ng tangke, na nakakamit ng balanseng distribusyon ng bigat sa harap at likuran pagkatapos ng pag-install ng tangke at inaalis ang isyu ng "light sa harap at mabigat sa likuran habang nagmamaneho. May mga opsyon sa pagpapasadya na magagamit para sa kulay ng katawan, chassis/wheelbase at mga detalye ng gulong. |
2
Trak ng Tanker ng Langis na Ipinagbibili | 4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis | Tangke ng Langis na May Malaking Kapasidad para sa mga Service Truck | Real Shot Display ng Carbon Steel Oil Tanker Truck
Kanang tanaw sa harap ng 4×2 DONGFENG na trak ng tangke ng langis
Gilid na tanaw ng 4×2 DONGFENG na trak ng tangke ng langis
Kaliwang tanaw sa harap ng 4×2 DONGFENG na trak ng tangke ng langis
Tanawin ng katawan ng tangke ng 4×2 DONGFENG na trak ng tangke ng langis
3
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis Mga detalyadong larawan
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis - Sistema ng Paghahatid ng Langis
Kapag ginagamit, ikonekta ang mga hose sa mga kaukulang port. Ang static grounding reel ay nagsasagawa ng static electricity upang matiyak ang ligtas, tumpak, at maginhawang proseso ng paghahatid ng langis. Ito ay isang mahalagang bahagi para sa mahusay na operasyon ng trak ng tangke ng langis.
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis Tungkulin ng Dispenser ng Panggatong sa Tanker ng Langis
Bilang pangunahing bahagi ng on-site refueling system, ang fuel dispenser ay pangunahing responsable para sa tumpak na pagsukat, dami ng output, at ligtas na paghahatid ng diesel at iba pang mga produktong langis. Maaari itong kumonekta sa mga retractable hose upang maisakatuparan ang direktang on-site refueling para sa iba't ibang kagamitan tulad ng makinarya sa konstruksyon, mga trak ng logistik, at mga industrial generator, na pinapalitan ang tradisyonal na paraan ng refueling, pagpapabuti ng kahusayan sa refueling, at pagtiyak sa katumpakan ng pagsukat ng dami ng langis.
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis Kahon ng Operasyon ng Bomba at Balbula (Yunit ng Kontrol ng Pangunahing Tanker ng Langis)
Ang integrated control unit na ito ang siyang sentro ng oil loading/unloading system ng tanker, na kinabibilangan ng mga control ball valve, pressure gauge, API discharge valve, ventilation valve at iba pang mga bahagi. Ginagamit ito upang kontrolin ang direksyon ng daloy ng mga produktong langis, subaybayan ang presyon ng pipeline sa totoong oras, isagawa ang ligtas at mahusay na operasyon ng loading/unloading, at tiyakin ang pagsunod sa mga internasyonal na pamantayan ng transportasyon ng mga mapanganib na produkto (ADR). Ito ay isang mahalagang sistemang sumusuporta para sa on-site refueling function ng tanker.
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis Mga Lugar ng Konstruksyon at Pagmimina:
Ang 4×2 DONGFENG oil tank truck ay may kasamang high-flow self-priming pump, na kayang kumpletuhin ang pagkarga at pagbaba ng 20 cubic meters ng langis sa loob lamang ng 5 minuto. Ang kahusayan nito sa pagpapatakbo ay higit na nakahigitan kaysa sa mga katulad na produkto, na ipinagmamalaki ang 40% na pagtaas kumpara sa average ng industriya. Ang 4×2 DONGFENG oil tank truck na ito ay maaaring magsilbing mobile gas station para sa mabibigat na makinarya, mga excavator at iba't ibang trak sa mga liblib na construction site. Inaalis nito ang nakakapagod na proseso ng mga kagamitang naglalakbay nang malayo papunta at pabalik sa mga gasolinahan, na tinitiyak ang mahusay at matatag na operasyon ng on-site na mekanikal na kagamitan sa buong proseso ng pagtatrabaho.
4X2 DONGFENG trak ng tangke ng langis Angkop para sa On-Site Emergency Rescue:
Ang 4×2 DONGFENG oil tank truck na ito, isang 6000-litrong magaan na modelo, ay nagtatampok ng mas maliit na turning radius, superior na daanan, at mas mababang road weight limit na kinakailangan. Kaya nitong daanan ang makikipot na kalsada, mga kalsada sa bundok, mga kalsada sa kanayunan, at mga nakasarang construction site na hindi mapupuntahan ng malalaking sasakyan. Ang 4×2 DONGFENG oil tank truck na ito ay nagbibigay din ng mahalagang mobile fuel supply support para sa mga emergency vehicle, generator, at rescue equipment, na tinitiyak ang patuloy na operasyon ng mga pangunahing pasilidad.
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento
