Panimula ng Produkto
FAW 4X2 Explosive Material Transport Vehicle: Precision Engineering para sa High-Risk Logistics
Ang FAW 4X2 Explosive material transport vehicle ay isang espesyal na solusyon na idinisenyo upang ligtas na pangasiwaan ang pabagu-bago ng kargamento, kabilang ang mga pang-industriyang pampasabog at pyrotechnics. Bilang isang top-tier na hazardous goods transport truck na ibinebenta, nakakatugon ito sa mahigpit na mga protocol sa kaligtasan na may mga materyales na lumalaban sa pagsabog, mga anti-static na system, at mga reinforced na compartment. Ginagawa nitong perpekto para sa mga industriyang nangangailangan ng maaasahang Pagbebenta ng Mga Sasakyang Pang-transportasyon ng Paputok at Paputok, kung saan kritikal ang pagsunod sa mga regulasyon sa transportasyon ng paputok.
Inihanda para sa versatility, ang FAW 4X2 Explosive material transport vehicle ay walang putol na umaangkop sa magkakaibang mga pangangailangan, mula sa pagmimina ng mga pampasabog hanggang sa maligaya na pyrotechnics. Ang mga negosyong naghahanap ng mapanganib na trak para sa pagbebenta ng mga kalakal ay pahalagahan ang mga sertipikasyon ng ADR/ISO, real-time na pagsubaybay, at mga nako-customize na configuration ng storage. Para sa mga kumpanyang sangkot sa Pagbebenta ng Mga Sasakyang Pang-transportasyon ng Paputok at Paputok, ang disenyo nito na lumalaban sa sunog at mga secure na mekanismo ng pag-lock ay nagsisiguro ng ligtas na paghahatid ng mga sensitibong materyales.
Ang FAW 4X2 Explosive material transport vehicle ay napakahusay sa tibay, na nagtatampok ng high-strength chassis at advanced braking system. Bilang isang pinagkakatiwalaang trak para sa pagbebenta ng mga mapanganib na kalakal, pinapaliit nito ang mga panganib sa pagpapatakbo habang pinapalaki ang kahusayan para sa mga kumpanya ng logistik, sektor ng depensa, at mga supplier ng pyrotechnic. Ang tumataas na demand para sa Benta ng Mga Sasakyang Pang-transportasyon ng Paputok at Paputok ay nagpapakita ng pangangailangan para sa mga sasakyang tulad nito, na nagbabalanse ng kaligtasan sa matipid na pagpapanatili.
Nagdadala man ng mga pang-industriyang pampasabog o namamahala sa Mga Benta ng Mga Paputok at Mga Sasakyang Pang-transportasyon ng Paputok, tinitiyak ng FAW 4X2 Explosive material transport vehicle ang pagsunod sa mga pandaigdigang pamantayan sa kaligtasan. Binabawasan ng ergonomic na disenyo nito ang pagkapagod ng driver, habang pinapahusay ng pagsubaybay ng GPS ang pag-optimize ng ruta. Para sa mga mamimili na inuuna ang pagiging maaasahan, ang mapanganib na trak na pangtransportasyon ng mga kalakal na ito para sa pagbebenta ay nag-aalok ng isang patunay sa hinaharap na pamumuhunan sa mataas na panganib na logistik.
Sa konklusyon, ang FAW 4X2 Explosive material transport vehicle ay nagtatakda ng benchmark para sa ligtas na transportasyon ng mga mapanganib na materyales. Mula sa paputok na pang-industriya na kargamento hanggang sa Pagbebenta ng Mga Sasakyang Pang-transportasyon ng Paputok at Paputok, ang makabagong engineering nito ay tumutugon sa mga modernong hamon. I-explore ang mapanganib na trak na pang-transportasyon ng mga kalakal na ito para sa pagbebenta upang mapataas ang kaligtasan, pagsunod, at kahusayan sa iyong mga operasyon.
Pahilig na pagtingin sa kaliwang bahagi ng sumasabog na sasakyang pang-transportasyon
Pahilig na pagtingin sa kaliwang likurang bahagi ng sumasabog na sasakyang pang-transportasyon
Pahilig na pagtingin sa kanang likurang bahagi ng sumasabog na sasakyang pang-transportasyon
Pahilig na pagtingin sa kanang harap na bahagi ng sumasabog na sasakyang pang-transportasyon
| Pangunahing Configuration | |
| FAW 4X2 Explosive material transport vehicle | |
| Modelo ng produkto | CL5120XQY6BXW |
| Kabuuang masa(Kg) | 11995 |
| Timbang ng curb(Kg) | 4980/4700/4530 |
| Uri ng gasolina | Diesel |
| Pamantayan sa paglabas | GB17691-2018 Pambansang VI |
| Pangalan ng produkto | Pampasabog na Kagamitang Transportasyong Sasakyan |
| Modelo ng chassis | CA1120P40K59L4BE6A84 |
| Rated load(Kg) | 6820/7100/7270 |
| Axle load (Kg) | 4360/7635 |
| Wheelbase (mm) | 3900 |
| Pangkalahatang sukat (mm) | 7390,7100,6875×2550,2500,2450,2400,2350,2300,2250,2200,2150×3560, 3460,3360,3260,3160,3060,2860,3510,3410,3310,3210,3110,3010,2910,2710 |
| Mga sukat ng cargo compartment (mm) | 5500,5200,4800×2400,2300,2200,2100,2000×2300,2200,2100,2000, 1900,1800,1600 |
| Modelo ng makina | WP3NQ160E61/CA4DD2-18E6 |
| Pag-aalis (ml) | 2970/3230 |
| Kapangyarihan (Kw) | 118/132 |
| Configuration ng chassis | National VI Jiefang dangerous goods chassis, half-row cab, 3900 wheelbase, Dachai 180 horsepower diesel engine, 6-speed gearbox, 245/70R19.5 16PR vacuum tire, air brake, air conditioning, mga de-koryenteng pinto at bintana + central locking, ABS, driving recorder, babala sa pagbangga sa harap, lane na babala sa pagbangga. |
| Configuration ng cargo compartment | Ang katawan ng kahon ay isang double-layer na istraktura ng metal na frame, ang panlabas na plato ay gawa sa cold-rolled steel plate, ang gitna ay puno ng flame-retardant foam, at ang interior ay aluminum plate. Ang ilalim na plato ay isang patag na plato na natatakpan ng anti-static na goma. Ang mga nakapirming singsing ng kargamento ay naka-install sa magkabilang panig ng kahon, ang frame ng pinto ay nilagyan ng isang anti-theft alarm, ang tuktok ay nilagyan ng alarma ng usok, ang kanang bahagi ng katawan ng kahon ay opsyonal, at ang sasakyan ay nilagyan ng 2 fire extinguisher, mga palatandaan ng panganib, mga takip ng apoy, at mga mapanganib na mga tatsulok na ilaw sa itaas ng mga kalakal (ang buntot ay maaaring nilagyan ng hydraulic lift tailgate) |
| Nangungunang configuration | Foam, ang interior ay aluminum plate. Ang ilalim na plato ay isang patag na plato na natatakpan ng anti-static na goma. |
| Fixed cargo ring, door frame na may anti-theft alarm, itaas na may smoke alarm, opsyonal na side door sa kanang bahagi ng compartment, 2 fire extinguisher, danger sign, fire cap, dangerous goods triangle top light. | |
| (Ang hydraulic lift tailgate ay opsyonal sa likuran) | |
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento
