HOWO-TX400 Dump Truck 6X4

Tanaw sa Kaliwang Bahagi sa Harap Howo Dump Truck

Tanaw sa Likod na Kanang Gilid ng Howo Dump Truck

Tanaw sa likurang bahagi ng Howo Dump Truck

Istruktura at Layout ng Pangunahing Tsasis 

Pangunahing Konpigurasyon

• Uri ng Drive: 6x4 (kabuuang 3 ehe: 1 ehe sa harap na manibela + 2 ehe sa likuran na pinapatakbo, 10 gulong sa kabuuan)

• GVW (Kabuuang Timbang ng Sasakyan): 25T / 31T, kapasidad ng kargamento hanggang 20T+

• Balangkas: Mataas na lakas na U-profile parallel ladder frame (8+8mm double-layer steel para sa mga modelong pang-eksport), na may pinatibay na crossmembers para sa matinding tibay ng karga

• Timbang ng Tsasis: Na-optimize para sa balanse sa pagitan ng kapasidad ng pagkarga at kahusayan ng gasolina

Mga Pangunahing Bentahe ng Tsasis (Para sa Marketing)

Napatunayang Matibay na Disenyo6x4 na tsasis na may mga ehe na may teknolohiyang MAN, 1.8 milyong km na buhay ng B10, mataas na serbisyo para sa malupit na mga kondisyon ng konstruksyon/pagmiminaNa-optimize na Power ChainMakinang Weichai + HW gearbox + HC16 axle, maaasahan, mababang maintenance, mga ekstrang piyesa na mabibili sa buong mundoNako-customize na KonpigurasyonMga opsyon sa gulong/makina/gearbox upang matugunan ang mga kinakailangan sa rehiyonal na emisyon at kondisyon ng pagtatrabahoDirektang Suplay ng Pabrika: Ganap na pagpapasadya ng tsasis para sa pag-export, na may pandaigdigang pagpapadala at suporta pagkatapos ng benta

Extra-Wide High-Roof Flat-Floor Cab

Sabungan ng howo 6x4 dump truck

2+4 na cabin ng howo 6x4 dump truck

Panlabas

• Matibay na bakal na kabina, 55° hydraulic tilting, 4-point floating suspension

• Malaking windshield, malapad na salamin na maaaring isaayos, sun visor, matibay na bumper

• Maluwag na taksi na may single sleeper, air-suspension driver seat

• Madaling iakma na manibela, malinaw na instrument panel, air conditioning, sapat na espasyo para sa imbakan

• Komportable at ergonomikong layout para sa konstruksyon at pangmatagalang paggamit

• 4

  Lugar ng hood Dump body at Hydro Cylinder ng sinotruck howo 6x4 dump truck

Lugar ng Hood sa Harap ng Howo 6x4

Howo 6x4 pangunahing katawan ng basurahan

Howo 6x4 Hydro Cylinder

1.Lugar ng Hood

• Nakahilig na hood ng makina sa harapna may 55° na anggulo ng pagbukas, para sa madaling pag-access sa WD615/WP10 engine, radiator, at cooling system.

• Pinoprotektahan ng selyadong disenyo ang powertrain mula sa alikabok/mga labi, inaalis ang pangangailangang i-tilt nang lubusan ang cabin habang isinasagawa ang maintenance.

2.Katawan ng Dump (Pangunahing Katawan ng Kargamento)

• Malakas na tungkulinHugis-U na katawan ng tippergawa sa bakal na matibay at hindi tinatablan ng pagkasira, na may mga reinforced beam upang makatiis ng 20-30 toneladang karga.

• Nilagyan ng awtomatikong pagbubukas ng rear tailgate, mga safety reflective strip, at rear pivot hinge para sa matatag na pagtiklop.

3.Haydroliko na Silindro

• Naka-mount sa harapteleskopikong haydroliko na silindro ng tippingna naghahatid ng malakas na puwersang pangbuhat upang ikiling ang dump body para sa mabilis na pagdiskarga.

• Ipinares sa isang hydraulic oil tank at cab-controlled valve, na may overload protection para sa maaasahang operasyon sa malupit na mga kondisyon.

• 5

  Mga Bentahe ng Sinotruk Howo 6x4 Dump Truck

• 
  

• 1. Makapangyarihan6×4 na konpigurasyon sa pagmamanehonaghahatid ng matibay na traksyon at mahusay na kakayahan sa off-road, na matatag na gumaganap sa maputik na mga lugar ng konstruksyon, mga lugar ng pagmimina, at mga baku-bakong kalsada sa bundok.

• • 2. Nilagyan ng mataas na lakas na heavy-duty chassis at pinatibay na ladder frame, na tinitiyak ang mataas na estabilidad at kapasidad ng pagkarga kahit na sa ilalim ng mabigat at buong karga na pagbubuhat.

  • 
    

  • 3. Ang malaking-volume na hugis-U na dump body ay gawa sa wear-resistant na bakal na may reinforced na istraktura, lumalaban sa impact at deformation, at nakakamit ng mahusay na pagkarga at pagbaba ng materyal.

  • 4. Ang teleskopikong haydroliko na silindro na nakakabit sa harap ay nagbibigay ng matatag at malakas na puwersa sa pagbubuhat, na nagbibigay-daan sa ligtas, mabilis, at maayos na operasyon ng pagtiklop.

  • 
    

  • 5. Ang makina ay nagtatampok ng malakas na output ng kuryente, maaasahang pagganap, mababang konsumo ng gasolina, at mahabang buhay ng serbisyo, na umaangkop sa mahahabang oras ng mabibigat na trabaho.

  • 
    

  • 6. Ang kakaibang disenyo ng nakahilig na hood sa harap ay ginagawang mas maginhawa ang inspeksyon at pagpapanatili ng makina, na epektibong binabawasan ang oras at gastos sa pagpapanatili.

  • 
    

  • 7. Maluwag at komportableng kabin na may ergonomikong disenyo, mahusay na visibility, at epektibong vibration isolation, na nakakabawas sa pagkapagod ng drayber habang dinadala sa malalayong distansya.

  • 
    

  • 8. Mataas na pangkalahatang pagiging maaasahan, mababang rate ng pagkabigo, mga piyesa na matibay at madaling ma-access, kaya angkop ito para sa pangmatagalang transportasyon sa inhinyeriya at pagmimina.

  • 
    

  • 9. Matatag na kalidad, malakas na kakayahang umangkop sa iba't ibang kondisyon sa pagtatrabaho, at mataas na pagganap sa gastos, malawakang kinikilala at ginagamit sa pandaigdigang merkado ng transportasyon sa inhinyeriya.