Panimula ng Produkto
Ang TRI-ring 4×2 18 CBMS 160(HP) Trak ng Basura ay isang mataas na pagganap TRI-ring Garbage Truck dinisenyo para sa modernong pamamahala ng basura. Ang TRI-ring Garbage Truck Ang serye ay kumakatawan sa tuktok ng teknolohiya sa pagkolekta ng basura, na pinagsasama ang tibay sa mga makabagong tampok. Ito TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck nagtatampok ng nangunguna sa industriya na 18m³ na kapasidad, na ginagawa itong perpekto para sa munisipal na sanitasyon at komersyal na koleksyon ng basura. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck namumukod-tangi sa merkado para sa pambihirang kapasidad ng pagkarga nito at kahusayan sa pagpapatakbo. Pinapatakbo ng isang maaasahang 160HP engine, ang 18 CBMS Garbage Truck naghahatid ng higit na kahusayan sa iba't ibang mga kondisyon ng operating. Ang TRI-ring Garbage Truck ay kilala sa kakayahang pangasiwaan ang hinihingi na mga iskedyul ng koleksyon ng basura na may pare-parehong pagganap.
Itinayo gamit ang makabagong teknolohiya, ang TRI-ring Garbage Truck pinagsasama ang isang matatag na chassis na may advanced na haydrolika para sa pinakamainam na paghawak ng basura. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck nag-aalok ng ergonomic na cabin at user-friendly na mga kontrol, na inuuna ang kaginhawahan at pagiging produktibo ng operator. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck isinasama ang matalinong teknolohiya sa compaction ng basura na nagpapalaki ng kahusayan sa pagkarga. Ang lawak nito 18 CBMS Garbage Truck mahusay na pinoproseso ng disenyo ang magkakaibang mga basura habang pinapanatili ang pinakamataas na pagganap. Ang TRI-ring Garbage Truck Kasama sa pamilya ang iba't ibang modelo upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa pamamahala ng basura sa mga kapaligirang pang-urban at industriyal.
Ginawa ng TRI-ring, ito TRI-ring Garbage Truck nakakatugon sa mahigpit na pamantayan ng kalidad at napatunayang matagumpay sa mga internasyonal na merkado. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck mahusay sa malalaking operasyon, nagpapakita ng pare-parehong pagiging maaasahan at pagtatakda ng mga bagong benchmark sa kahusayan sa pamamahala ng basura. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck ay naging sasakyan ng pagpili para sa maraming mga munisipal na departamento ng pamamahala ng basura sa buong mundo. Sa mga advanced na feature nito at maaasahang performance, ang TRI-ring Garbage Truck patuloy na nangingibabaw sa merkado ng sasakyan sa pangongolekta ng basura.
Sa buod, ito 18 CBMS Garbage Truck kumakatawan sa pangako ng TRI-ring sa kahusayan, naghahatid ng walang kaparis na kapasidad at mga makabagong solusyon sa pamamahala ng basura sa buong mundo. Ang TRI-ring Garbage Truck patuloy na pinamumunuan ng serye ang industriya sa kumbinasyon ng pagganap, pagiging maaasahan, at advanced na teknolohiya. Ang TRI-ring 18 CBMS Garbage Truck sa partikular ay nagtakda ng mga bagong pamantayan para sa mga sasakyang pangkolekta ng basura na may mataas na kapasidad, habang ang kabuuan TRI-ring Garbage Truck Pinapanatili ng lineup ang reputasyon ng tatak para sa kalidad at pagbabago.
Trak ng basuraay tinatawag din Truck na Pangongolekta ng Basura,Tanggihan ang Truck,Trash Truck,Trak sa Kalinisan.
Kaliwang anterior oblique view ng TRI-ring 4×2 18 CBMS Garbage Truck na ito.
Right anterior oblique view nito TRI-ring 4×2 18 CBMS Garbage Truck.
Tamang pananaw dito TRI-ring 4×2 18 CBMS Garbage Truck.
Pangunahing Configuration | |||
TRI-ring 4*2 Trak ng basura | |||
Mga pangunahing parameter ng sasakyan | Uri ng drive | 4×2 | |
Kabuuang masa (kg) | 18000 | ||
Mass ng curb (kg) | 10700/11300/11750 | ||
Mga parameter ng hitsura ng buong sasakyan | Haba (mm) | 8940/9230/9550/9880 | |
Lapad (mm) | 2550 | ||
Taas (mm) | 3290 | ||
Wheelbase (mm) | 4700/5000/4500 | ||
Mga parameter ng pagganap | Pinakamataas na bilis (km/h) | 89 | |
Pinakamataas na grado sa pag-akyat (°) | 0.3 | ||
Mga parameter ng pagsasaayos ng chassis | makina | Pamantayan sa paglabas ng makina | Euro VI |
Pag-alis (L) | 4L-6L | ||
Na-rate na kapangyarihan (Kw) | 162-180 | ||
Mga parameter ng pagsasaayos ng chassis | Ang Cab | Uri | Single-row flat-top cab |
Modelo | T280 (2.25 ang lapad) | ||
Karaniwang pagsasaayos | Bluetooth retractor, nakalamina na salamin, mga de-kuryenteng pinto at bintana, central lock, malawak na bumper, roof storage box, multi-function na manibela, panlabas na sunshade | ||
Gearbox | Uri ng gearbox | Manwal, 8 gears | |
Ehe sa harap | Uri | Drum brake | |
Nai-load na masa (kg) | 4500 | ||
Rear axle | Uri | Drum brake | |
Nai-load na masa (kg) | 10000 | ||
Bilis ratio | 4.444 | ||
Frame | Mga cross-sectional na dimensyon (mm) | 250×80×(6.5+5) | |
dahon tagsibol | Bilang ng mga piraso | 9 na bukal sa harap, 10+8 na bukal sa likuran | |
Gulong | Uri | Kawad na gulong | |
Dami | 6+1 | ||
Modelo | 10.00R20-18 | ||
Sistema ng pagpipiloto | Uri | Magpatibay ng hydraulic power steering system | |
Sistema ng preno | Uri ng preno | Drum brake, na may ABS anti-lock braking system | |
Uri ng sistema ng preno ng serbisyo | Dual circuit air brake | ||
Uri ng parking brake system | Spring preno | ||
Uri ng kontrol sa paradahan | Pag-andar ng preno ng kamay | ||
Sistema ng kuryente | Boltahe ng system | 24V | |
Baterya | 100AH dalawahang baterya | ||
Nangungunang mga parameter ng configuration | tangke | Dami ng kahon ng basura (m³) | 15 |
Kapal ng materyal ng kahon (mm) | Gilid 4 ibaba 5 | ||
Dami ng loader (m³) | 1.9 | ||
Densidad ng compression (t/m³) | 0.6-0.8 | ||
Oras ng ikot ng compression (mga) | ≤30 | ||
Oras ng pagbabawas ng basura (mga) | ≤60 | ||
Iba pang mga pagsasaayos | Wanye hydraulic oil pump, Zhongmei multi-way valve, Boli cylinder, full hydraulic operation, na may back pressure valve, two-way balance valve, Siemens PLC electronic control system (na may one-button operation at manual operation), dalawang operation box (parehong nasa loob ng taksi at kaliwa at kanang bahagi ng likod ay maaaring patakbuhin), isang lampara sa pag-iilaw, isang tangke ng dumi sa alkantarilya sa ilalim ng tangke ng dumi sa alkantarilya upang matiyak na mayroong punan sa ilalim ng tangke ng dumi sa alkantarilya. walang pagtagas ng dumi sa alkantarilya sa tangke, at isang 240-litro na mekanismo ng pag-flip ng basura sa likuran |
Kami ay isang nangungunang tagagawa ng mga espesyal na trak, tanker, trailer, at ekstrang bahagi sa China.
T/T 30-50% bilang deposito, at ang natitira bago ang paghahatid. Ipapakita namin sa iyo ang mga larawan ng mga produkto at pakete bago mo bayaran ang balanse.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Sa pangkalahatan, aabutin ng 20 hanggang 30 araw pagkatapos matanggap ang iyong paunang bayad. Ang tiyak na oras ng paghahatid ay depende sa mga item at ang dami ng iyong order.
Oo. Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D, maaari naming gawin ang produkto nang eksakto ayon sa iyong mga kinakailangan.
Kami ay direktang benta mula sa pabrika, kaya ang presyo ay napaka-mapagkumpitensya. Ang iba't ibang mga produkto ay may iba't ibang presyo. Ang presyo ay depende rin sa iyong mga espesyal na pangangailangan. Upang malaman ang eksaktong presyo, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!
Oo, mayroon kaming 100% na pagsubok bago ang paghahatid.
Nagbibigay kami ng panghabambuhay na serbisyo sa pagsubaybay at isang taong libreng warranty para sa lahat ng aming mga produkto. Samantala, nagbibigay kami ng libreng pagsasanay at teknikal na suporta upang maayos kang ayusin ang iyong produkto. Kung kailangan mo, magbibigay din kami ng mga orihinal na ekstrang bahagi at kailangan mo lamang magbayad ng kargamento